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牽引管施工過程中會出現(xiàn)哪些問題

發(fā)布時間:

2024-06-26 15:54

牽引管是一種可以穿越鐵路和公路的管道。一般在路基下安裝水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中拉出,以保證管道、鐵路、公路的安全。牽引管具有良好的韌性和良好的附著力,可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。牽引管屬于非開挖技術(shù)的一個方面。非開挖技術(shù)是指通過定向和定向鉆孔的方式鋪設(shè)、置換、置換小部分地表(一般指出入口小面積開挖)。修復(fù)各種地下管線的新施工工藝對地表干擾小,具有較高的社會經(jīng)濟效應(yīng)。主要包括水平定向鉆進、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)手段。

牽引管施工過程中常見問題的防治如下:

牽引管

、鉆孔時出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象

卡鉆是施工中比較常見的內(nèi)部事故。牽引管孔壁泥皮過厚、孔內(nèi)泥漿比例過大、地層地質(zhì)條件突變等都會導(dǎo)致卡鉆事故。預(yù)防此類事故是主要措施。主要措施有:1)保持泥漿性能良好、均勻、穩(wěn)定,孔壁泥漿薄而密;2)必要時加入潤滑劑,以提高泥漿和泥漿的潤滑性降低摩擦系數(shù);3)控制泥漿比例,去除泥漿中的沙子等有害物質(zhì)。根據(jù)同類工程的施工經(jīng)驗,泥漿含砂量不應(yīng)超過0.5%。

、鉆頭脫落鉆桿斷裂

鉆頭脫落、鉆桿斷裂是牽引管施工過程中常見的井下事故。多是由于孔內(nèi)地質(zhì)條件復(fù)雜、轉(zhuǎn)動阻力大、人員操作不當(dāng)?shù)榷喾N原因造成的。出現(xiàn)以下情況可斷定鉆頭脫落、鉆桿折斷:1) 鉆井過程中扭力或拖曳力突然減?。?)泵壓明顯下降;3)檢測儀器接收到的信號無明顯變化或信號消失。解決此類問題,要盡量預(yù)防,在施工過程中可以減少此類事故的發(fā)生。

牽引管項目結(jié)束時未發(fā)生卡鉆、鉆頭脫落、鉆桿折斷等施工事故??此朴悬c“運氣”,但綜上所述,施工前的準(zhǔn)備和施工過程中的精心管理以及“預(yù)防措施”“主、控、防”的控制措施牽引管的順利施工起到了非常重要的作用。


牽引管

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